אזורים שונים בחבל הרוהר סובלים מבעיית הזנחה ומראים את הפן המפסיד של המהפכה והשינוי המבני שעברו ועוברים על האזור. מאז שנסגרו רוב מפעלי הפלדה והמכרות נוצר עודף היצע בשוק הדירות באזורים שונים, מגמה שהובילה עם השנים לירידה במחירי הנדל"ן, ירידה בשכר הדירה אך גם לרחובות שלמים ואזורים שאינם מבוקשים והדירות שבהם עומדות בחלקן ריקות וסובלות מהזנחה. את המצב הזה, בצירוף פרצות שונות בחוק מנצלים עסקנים, ספקולנטים, ומשפחות וארגוני פשע שונים, שרוכשים במכוון נכסים כמעט חסרי ערך במחירי רצפה ועושים באמצעותם שימוש הן לשם רווח מהיר והן לשם הלבנת הון מעסקים מפוקפקים אחרים. כיצד עובדת השיטה?
מחבר: Etai
מעליות הפירים בחבל הרוהר היו ונותרו חלק בלתי נפרד מהנוף באזור במשך למעלה ממאה שנה. מעליות אלו שימשו להורדת והעלאת כורים, כלי עבודה וכמובן את הפחם עצמו אל תוך ומתוך עומק האדמה. מגדלי הפירים הם חלקה של המעלית הנמצא מעל האדמה: הם מרשימים בגודלם ובעיצובם והם למעשה שלטו על הנוף התעשייתי של האזור והפכו עם השנים לסימלה של העבודה הקשה ושל חבל הרוהר כולו.
השיט וההובלה בספינות לאורך תעלות מלאכותיות ונהרות מהווה בחבל הרוהר (ובאירופה בכלל) חלק מרכזי מהתחבורה המקומית. רשת התעלות נחפרה החל מסוף המאה ה-19 לצורך העברת סחורות כמו פחם, פלדה, ותוצרים שונים. תשתית התעלות התפתחה לרשת המחברת בין הערים התעשייתיות המרכזיות לנמלים הימיים. השימוש בספינות מאפשר לצמצם את התלות במשאיות ורכבות להפחית את עומסי התחבורה בכבישים ועל גבי רשת מסילות הברזל.
באזור שהיה שטח מישורי מטבעו, חבל הרוהר יצר לעצמו גבעות מלאכותיות.
המונח הגרמני "Halde" מתאר תל או גבעה של עפר וגושי סלעים אשר נערמו במשך שנים רבות. את הגבעות המלאכותיות של איזורי המכרות מרכיב העפר שהופרד מהפחם אחרי הוצאתם מבטן האדמה. אותן גבעות הפכו לחלק מהנוף התרבותי וההיסטורי של האזור ועם השנים קיבלו גם ערך נוסף חברתי, תרבותי ואקולוגי. כבר בשנות ה-80 החל איגוד האזורי של הרוהר (RVR) לרכוש ולעצב את התלים ולהנגיש אותם לציבור. עם עיצובם המגוון וגובהם הייחודי בנוף העירוני המישורי, מהווים סימני דרך אלו מוקד משיכה למבקרים, לחובבי ספורט ומחפשי מנוחה כאחד.
דורטמונד לא בהכרח נקשרת עם האסוציאציה הראשונית של עיר יפיפייה.
כמובן שאוהדי הכדורגל יחוו בעיר את אחד משיאי טיולם. הם יוכלו לבקר באצטדיון של המועדון האגדי בורוסיה דורטמונד BVB, כיכר בורזיק שהיא מעוז האוהדים, ובמוזיאון הכדורגל של התאחדות הכדורגל הגרמנית. עם זאת אין סיכוי שהעיר המרתקת תשעמם את מי שמחפש יותר מאשר כדוגל. במרכזה אמנם לא ניתן למצוא בתים עתיקים, שכן רוב האיזור חרב במלחמת העולם השנייה ושוקם עם מבנים מודרניים חפים מכל קסם שהוא. לעומת זאת, בגדולה שבערי חבל הרוהר תמצאו שטחים ירוקים ופארקים לרוב, מוזיאונים מרתקים של אמנות ויצירה, לצד איזורי מתקני תעשייה שהוסבו לאתרי מורשת תרבותיים מעניינים ויפים בדרכם הייחודית – ואון טופ: אוכל נהדר ומגוון לרוב.
פארק הצפון בדיסבורג – Landschaftspark Nord
מסלול הטיפוס והפארקור הוא אחת האטרקציות המרכזיות של הפארק. הוא מציע אתגרים מגוונים לחובבי הפורמט, עם מתקנים שנבנו במיוחד לפארקור וכן קיר טיפוס בגובה של כ 50 מטרים על גבי המבנים התעשייתיים הנטושים לאורכם של קירות ברזל ועמודי בטון. המיקום הייחודי הופך את החוויה לעוצמתית ומיוחדת ומושך אליו חובבי אתגרים מכל רחבי אירופה. מסלול הפארקור מתקיים בקבוצה בת 10 עד 15 משתתפים בליווי והדרכה של מדריכים מנוסים, כמובן תוך שימוש בחבלי אבטחה והקפדה על בטיחות מירבית. אורכו של המסלול כ-3 שעות הכוללות את ההכנה והסברים.
הוא מיועד לאנשים בגיל 16 ומעלה, שגובהם גדול מ 1.55 מטרים ומשקלם נמוך מ 120 קג. הרשמה מראש נדרשת תחת האתר.
נשמח לשלב ביקור בפארק דיסבורג צפון במסגרת טיול בחבל הרוהר. האתר מתאים למשל לטיול האקטיבי שאנו מציעים כאן, או במסגרת טיול בהתאמה אישית שנשמח לתכנן איתכם ועבורכם.
קטגוריות
מוסיאון העבודה DASA
DASA הוא מוזיאון אינטראקטיבי בדורטמונד שמוקדש לעולם העבודה והטכנולוגיה. המוזיאון מציג תערוכות מרתקות בנושאים כמו בטיחות בעבודה, רובוטיקה, ואנרגיה מתחדשת. במקום ישנם מתקנים חווייתיים שמאפשרים למבקרים להתנסות וללמוד בצורה מהנה, בין השאר סימולטור של טיסה. DASA מתאים לכל המשפחה ומציע פעילויות חינוכיות לילדים ולמבוגרים. זהו מקום מושלם לביקור חווייתי שמשלב למידה וכיף.
בדורטמונד הוא בית עסק המתמחה בשיפוץ, תחזוקה ומכירה של רכבי ניוטיימר ואולדטיימר.
יש כאן גם מוזיאון קטן ונחמד שמצדיק כניסה רק אם אתם בסביבה הקרובה. בית המלאכה עוסק בהחזרת הרכבים למצבם המקורי והטוב ביותר האפשרי תוך שימוש בחלקים מקוריים ובטכנולוגיית מדפסות תלת מימד וכדומה. Halle 77 מציע גם שירותים מותאמים אישית לאספנים וחובבי רכבים, ומאפשר לרוכשים למצוא ולהתאים את הרכב המושלם עבורם. אולדטיימר (Oldtimer) הם רכבים קלאסיים שנבנו לפני 30 שנה ויותר. רכבים אלו נחשבים לעתיקים ובעלי ערך היסטורי ותרבותי. הם לרוב מוצגים בתערוכות, נוסעים באירועים מיוחדים ונשמרים על ידי אספנים. רכבי ניוטיימר (Youngtimer) הם רכבים שגילם נע בין 20 ל-30 שנה. הם מתחילים לצבור ערך אספני ונחשבים לעתיד של רכבי האולדטיימר. במקרים רבים, הם משמשים את בעליהם ביומיום או נכנסים לתחזוקה ושיפוץ כדי לשמרם לעתיד.
בצפונה של דורטמונד עמדו מפעלי הפלדה של הוש Hoesch, חברה שנרכשה בהמשך על ידי תאגיד הפלדה Thyssen Krupp. בעבר הייתה מיוצרת כאן פלדה בתנורים ובכורי היתוך ענקיים. Thyssen עדיין מעבדת כאן פלדה בחלק קטן של המפעלים שנשאר עדיין פעיל אם כי מלאכת ההתכה כבר פסקה כאן לפני שנים. מוזיאון קטן ומעט מיושן אך אותנטי בליבו של המתחם מתאר את שגרת עבודתם של הפועלים במפעלי ההיתוך, את תהליכי הייצור, ואת השימושים של סוגי פלדה מתקדמים בתוצר הסופי, למשל בתעשיית הרכב.
קטגוריות
אגם פניקס Phoenix See
מי שמבקר היום באגם, מטייל בטיילת המקיפה אותו ובשכונת המגורים יתקשה להעלות על דעתו שהאיזור היה לב ליבה של תעשיית הפלדה בדורטמונד עד תחילתה של המאה הנוכחית. הפרק התעשייתי של השטח בו נמצא האגם מתחיל לפני כמעט 200 שנה כאשר ליד טירת הוֹרְדֶה (Hörder Burg) הוקם מפעל פלדה ומסתיים ב 2001, עם סגירת המפעל הענק שהיה בבעלות חברת ThyssenKrupp.
ניקוי השטח
ארבע שנים מאוחר יותר, הוחל בעבודות הפירוק, טיהור הקרקע מזיהום קיצוני והצפת האזור לאגם מלאכותי. במהלך חמש השנים הבאות ניתן היה לראות את מה שנחשב לאתר הבנייה הגדול ביותר באירופה. במהלך הבנייה סולקו כ-420,000 מטרים מעוקבים של בטון מהמפעל שפונה כמו כן פונו יותר מ-2.5 מיליון מטרים מעוקבים של קרקע, ובכך התגלה מחדש עמק שבו זרם בעבר נהר האֶמְשֶר. באוקטובר 2010 הוחל במילוי האגם ושישה חודשים לאחר מכן הוא הגיע למפלס הנוכחי. האגם משמש מאז כאזור פנאי חשוב בעיר ומציע לתושבי הסביבה ולאורחים מבחוץ אפשרויות מגוונות לטיולים סביבו שיט בסירה, ריצה ורכיבה על אופניים, או ישיבה נינוחה בבתי קפה ומסעדות. בדירות היוקרה שנבנו סביב לאגם מתגוררים רבים מעשירי העיר, ביניהם גם שחקנים של מועדון ה BVB.
הרחצה במי האגם אסורה (פרט למשתתפי הטריאתלון שמתקיים במקום כל שנתיים) וזאת לא מפני שהמים מזוהמים, אלא דווקא להיפך: האגם מוזן ממי תהום ואיכות המים נבדקת בכל שנה מחדש והיא גבוהה ביותר ואינה מראה כל שריד מזיהומי העבר התעשייתי. האכלה של עופות המים מסכנת אף היא את האיזון הביולוגי העדין של האגם ולכן גם היא אסורה.
יין חבל הרוהר – אם תרצו.
כמה מתושבי העיר מטפחים מזה מספר שנים כרמים במדרונות הסובבים את האגם ומפיקים כמה מאות בקבובי יין של חבל הרוהר – איזור שמתחבר בתדמיתו עם עבודה קשה – היפוכם של איזורי הנופש והיין של איטליה, צרפת, ספרד ויוון! זוהי חלק מיוזמה לשיקום נופי ולחיזוק התרבות הקהילתית המקומית. כרמי האזור הקטנטנים נטועים בזנים עמידים לאקלים הצפון-גרמני, והם מטופלים בשיטות אורגניות ביו-דינמיות (שיש בהן אלמנטים איזוטריים). ייצור היין כאן מתבצע בכמויות קטנות, תוך דגש על איכות וטעם ייחודי. בשל תנאי הקרקע המיוחדים והשפעת האגם, היינות מפגינים רעננות וניחוחות יוצאי דופן. הכרם הפך גם מוקד משיכה תיירותי, עם טעימות מודרכות ואירועי תרבות.
מה בסביבה?
ניתן לשלב ביקור במקום וטיול סביב לאגם בביקור בתצוגת Phoenix des Lumiers או להמשיך מכאן אם הגעתם באופניים לכוון פארק ווסטפליה ולהמשיך לאורך שביל האופניים של נהר האמשה. הנהר שעשוי לגרום לכם להתאהב בחבל הרוהר. אהבה ממבט שני.
