בנמל הפנימי של דואיסבורג ברובע רוהראורט Ruhrort, ניתן לרכב על אופניים ואף לבקר במוזאון המוקדש לתעבורה היבשתית בנהרות.
הנמל ששימש בעבר לשינוע פחם ופלדה הפך בשנים האחרונות למרכז עירוני שוקק. בעבר היה הנמל אזור תעשייתי חשוב, אך כיום הוא עבר מתיחת פנים משמעותית וכולל משרדים, מסעדות, מוזיאונים ואזורי מגורים. באמצעות שילוב חכם של דרכי תחבורה – כבישים, תעלות ומסילות ברזל – הפך הנמל לצומת לוגיסטית מובילה במרכז אירופה. שטחו של הנמל 15.500 דונם, כ-20.000 ספינות ו-25.000 רכבות מטפלות מידי שנה ביותר מ-133 מיליון טונות של מטען. חשיבותו של הנמל עבור מדינת נורדריין-וסטפאליה התעשייתית גדולה מאוד. כנותן שירותי לוגיסטיקה, הנמל פועל לא רק ברמה המקומית והלאומית, אלא גם מרחיב את הרשת הבינלאומית, תוך שימוש בדואיסבורג כעוגן מרכזי ברשת.
אנקדוטה מעניינת: בשנות השישים של המאה הקודמת נחפרו באופן מבוקר ומתוכנן היטב מכרות פחם בדיוק תחת אזור הנמל על מנת לנצל את תופעת צניחת הקרקע באופן מבוקר ועם תוצאה רצוייה. בדרך כלל תופעת צניחת הקרקע גורמת לבעיות, בעיקר לחוסר יציבות של מבנים בקרבת המכרות. באמצעות צניחת הקרקע הושגה העמקה של 2 מטרים בממוצע בעומקם של מעברי המים בנמל כולו.
